<
>
您好,今天是: 2019年10月22日   首页 集团概况
当前位置:首页 >>港口资讯
“海铁联运”再添新成员—35T敞顶箱在我港成功下水

        9月18日上午,首批由山西安塘站发出的43组中国铁路35吨开敞顶集装箱搭乘着安通控股“仁建贰”集装箱轮,从唐山港发往钦州港,这是中国铁路太原局集团、唐山港、钦州港、安通控股联手合作的首次中国铁路35吨敞顶集装箱全程运输,是对铁路箱货物“一箱到底”的多式联运全程物流新模式的一次创新探索。

        这种全新模式将山西地区煤炭通过铁路运输到唐山港,下水后海运至北部湾,省去了以往铁路箱换装成海运箱和空箱调运的环节,全程运输预计仅需13天,真正具有“高效率、低损耗、真环保”的优势。这一崭新模式的开启,完善了唐山港西北—华南的物流大通道,为唐山港多元化发展、更深层次融入“一带一路”再添新动力。

        随着唐山港作为汽运煤炭集疏港时代的结束,35吨敞顶箱班列的煤炭、焦炭、粮食等大宗商品全新集港、装箱模式应运而生,这是港口转变煤炭集港方式的重要举措,也是积极响应国家“公转铁”号召的重要行动,是唐山港集团贯彻落实供给侧改革要求、加快推进现代物流发展的创新之举。开行35吨敞顶箱班列,将有效缓解矿石及煤炭等大宗货物汽运集疏港难题,也为打赢京津冀蓝天保卫战贡献坚实力量。

        中国铁路太原铁路局货运处科长高炜、太原铁路局中铁集装箱(太原分公司)经理孙金宝、大秦车务段主任张小奇、唐山港集团股份有限公司副总经理李建振参加了此次发运仪式。

唐山港集团股份有限公司 版权所有

唐山港集团股份有限公司信息中心 设计制作 冀ICP备06002044号-1

冀公网安备 13024202000057号