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港区25万吨级航道交叉输油管线改造工程铺管作业顺利完成

        经过10天的紧张施工,9月5日,唐山港京唐港区25万吨级航道交叉输油管线改造工程铺管作业全部顺利完成。

        该施工项目位于京唐港区20万吨级航道延长线上,是大型船舶进港上线的必经区域。按照施工单位最初制定的施工方案,实施改造工程将导致港口封航数十天,给港口生产运营带来不可估量的影响。对此,集团领导班子高度重视,实业公司总经理张志辉亲自牵头安排部署相关工作,力求将施工带来的影响降到最低,保证港口生产与施工作业两不误。实业公司工程管理部、股份公司总调度室结合唐山海事局、唐山港引航站、秦皇岛航标处、中海油天津分公司、海油工程公司等部门和单位,对施工方案进行深入研究,对作业期间通航安全、绕行等实际问题反复论证,充分考虑突发情况,制定了《唐山港京唐港区25万吨级航道交叉石油管线改造工程通航绕行设计方案》、《唐山港京唐港区25万吨级航道交叉输油管线改造工程通航绕行助航设施设计方案》等指导文件,建立工程联合调度值班机制。

        铺管作业期间,各相关单位24小时联合办公,成立信息沟通报送群,保障各方信息沟通的及时、准确、顺畅;海事局交管中心、引航站、总调度室重点关注施工区域,根据每天的具体情况合理制定进港计划,组织船舶绕行,保障了CAPE船的正常通航;工程管理部结合施工单位实时掌握下锚位置,提出绕行方案,加强施工区警戒;总调度室结合各个作业公司逐船沟通作业方案,合理下达船舶作业任务。通过各方的一致努力,铺管施工任务最终在既定工期内安全、高效完成,不但实现了施工作业对生产的“零影响”,还实现了同期对比吞吐量的正增长。8月27日至9月4日作业期间,港区实现CAPE船舶吞吐量282.8万吨,同比增长12.5万吨,增幅4.6%。

        本次铺管作业的顺利完成,为改造工程后续其他工序积累了宝贵经验。下一步,工程管理部和总调度室将继续跟进施工进展情况,不断优化工作机制,确保施工期港口生产正常有序以及改造工程按期完工,保障25万吨级航道顺利建设,为京唐港区的长远发展夯实基础。

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